د سټیرینګ کنټرول میکانیزم په عمده ډول د سټیرینګ ویل ، سټیرینګ شافټ ، سټیرینګ سنټر شافټ ، د سټیرینګ تیلو پایپ ، د سټیرینګ تیلو پمپ ، د سټیرینګ تیلو ټانک ، د سټیرینګ نوکل بازو ، سټیرینګ ټای راډ ، د سټیرینګ راکر بازو ، یو بشپړ سټیرینګ ټیرینګ ګیر ، مستقیم سټیرینګ ګیر ، او داسې نور. د سټیرینګ کنټرول میکانیزم د سټیرینګ ګیر چلولو لپاره د ډرایور لپاره وسیله ده ، او د دې دنده دا ده چې د موټر چلوونکي لخوا په سټیرینګ ویل کې پلي شوي ځواک سټیرینګ ګیر ته انتقال کړي.
سټیرینګ ګیر یو میکانیزم دی چې د سټیرینګ ویل گردش د سټیرینګ راکر بازو په سوینګ یا د ریک شافټ خطي متقابل حرکت بدلوي ، او د سټیرینګ کنټرول ځواک پراخوي. د سټیرینګ ګیر دنده دا ده چې د سټیرینګ څرخ څخه د سټیرینګ تورک او سټیرینګ زاویه په مناسب ډول بدل کړي (په عمده ډول د تورک زیاتوالی) ، او بیا یې د سټیرینګ ټای راډ میکانیزم ته واړوي ، ترڅو موټر وګرځي ، نو سټیرینګ ګیر په اصل کې د ټیکرینګ لیږد وسیله ده.
د سټیرینګ لیږد میکانیزم په عمده ډول د بریښنایی موټرو ، سټیرینګ شافټ ، سټیرینګ ګیر ، سټیرینګ ریک او داسې نورو څخه جوړ شوی دی. د سټیرینګ لیږد میکانیزم یو داسې میکانیزم دی چې د سټیرینګ ګیر لخوا څرخونو ته د ځواک او حرکت محصول لیږدوي ، او د دې لامل کیږي چې کیڼ او ښي څرخونه د یوې ټاکلې اړیکې له مخې قطع کړي. د سټیرینګ لیږد میکانیزم دنده دا ده چې د سټیرینګ ګیر په واسطه د سټیرینګ محور دواړو خواو ته د سټیرینګ نوکلونو ته د ځواک او حرکت محصول لیږدوي ، ترڅو دواړه خواو ته سټیرینګ ویلونه انعطاف شوي وي ، او د دوه سټیرینګ ویلونو انعکاس زاویې د ځمکې او ممکنه اړیکې په توګه د ځمکې او ممکنه اړیکې په توګه د یوې ځانګړې اړیکې په توګه بدلیږي. کله چې موټر وګرځي.
د سټیرینګ سیسټم د وسیلو لړۍ ده چې د موټر چلولو سمت بدلولو یا ساتلو لپاره کارول کیږي یا د موټر چلولو سمت بدلوي ، دا د موټر چلونکي غوښتنې سره سم د موټر سمت کنټرول لپاره ، کوم چې د موټر چلولو خوندیتوب لپاره خورا مهم دی.